今年进博会汽车展区的主题是“共创移动出行美好未来”,展示了最前沿的汽车科技以及可持续环保理念。“绿色”成为展区的主要特点,参展企业纷纷在此剧透“绿色未来”。
今年进博会上,米其林打造了一个“赛道乐园”主题展区,其中有一条由轮胎连接成的曲线,轮胎上标注了不同的年份和百分数,引发了参观者的好奇。米其林展区负责人王钰深介绍,这条曲线记录了轮胎中可持续材料占比不断提高的过程。它是一个进博故事的开始,也是我们绿色轮胎故事的一个开始。2021年我们在这里展示过含46%可持续材料的轮胎,2022年在勒芒发布了含53%可持续材料的轮胎,今年我们带来非常重磅的展品,就是63%可持续材料的绿色轮胎,也是今年进博会首件通关展品。
记者在曲线%可持续可循环的轮胎,王钰深说,这代表的是米其林的发展愿景,到2050年实现所有的轮胎100%可持续可循环。制作轮胎的可续材料都是生物基可回收可再生的材料,包括竹子、陈皮、稻谷壳、塑料刀叉、废塑料瓶、木屑、泡沫塑料、废旧轮胎提取的碳黑等,这些材料在进行一系列的加工后,提取出高质量的原材料,重新用于轮胎的生产当中,变废为宝,可以变得更加可持续。
六年来从未缺席的现代汽车,记者发现其展台的核心位置依旧是氢能源。讲解员李雨轩告诉记者,现代汽车从1998年就开始在氢能源领域进行研发了,今年在进博会展出了一台便携式氢燃料的发电装置,可以产生高达160千瓦的功率,主要用于赛车的充电,还可以适用于一些供电或者是作为数据中心的应急照明,或者是应急电源来使用。可以把它看作一个大型的充电宝,可以在一个小时之内同时为两辆搭载了62千瓦时电池的一个赛车充满电。
现代汽车集团(中国)公关部长吴雁冰表示,作为全球第一个量产氢燃料乘用车的企业,相信氢能源加电动化将是碳中和背景下能源结构战略转型的必然选择。连续6年现代汽车把新能源氢燃料作为重点的展示部分,并将很多的产品和项目都进行了实实在在的落地。比如,在展馆上看到的氢燃料电池乘用车NEXO,前两年展还是一个展品,现在它已经具备在中国销售的资质,是一辆可以在马路上奔跑的新能源乘用车。
吴雁冰说:展品变商品,氢燃料电池系统最初也是通过进博会平台展现给大家我们的技术实力。现在氢燃料电池系统的生产工厂1xbet体育,今年6月1日也广州竣工了,这个也见证了现代汽车在进博会的平台上,从以前的这种展商的身份,现在变成了投资商的身份。
迈巴赫、保时捷、奥迪、大众、HONDA、福特、TOYOTA等品牌,也在今年进博会上纷纷展出了自家品牌的“绿色”汽车,引来众多现场观众打卡合影。
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