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  1xbet体育1xbet体育1xbet体育一条轮胎由超过200种物质构成,在生产过程中,经过精确计算,将不同的原材料混合。原料包括:天然橡胶保证了轮胎在低温下的橡胶的柔软性,不足之处是天然橡胶的原料即从橡胶树中所获得的乳胶树液是有限的。合成橡胶可被制造成各种不同的组成成分,从而允许准确适应轮胎成品性能的需求。不足之处是减少了在低温下的橡胶的柔软性。加入碳黑主要为了增加轮胎的耐磨性,并有助于硫化时橡胶粘合表现。此外,还有钢丝和胎体帘子线的添加。轮胎制造的主要原材料都有哪些?

  早期的汽车轮胎均为内外胎结构,其中内胎为橡胶制成,外胎由橡胶及多层帘子布制成。

  早期的子午线轮胎用钢丝加强,随着化工技术的发展,钢丝子午线逐步被凯夫拉等重量更轻、比强度更高的合成纤维所代替

  汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

  这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度),由于帘线的这样排列,使帝线的强度能得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。

  子午线轮胎与普通斜线胎相比,具有弹性大,耐磨性好,可使轮胎使用寿命提高30-50%,滚动阻力小,可降低汽车油耗8%左右,附着性能好,缓冲性能好1xbet体育,承载能力大,不易穿刺等优点。缺点是:胎侧易裂口,由于侧面变形大,导致汽车侧向稳定性差,制造技术要求及成本高。

  这种轮胎在高速行驶中不易聚热,当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后,漏气缓慢,可继续行驶一段距离。另外,原子胎还有简化生产工艺,减轻重量,节约原料等好处。因此,装配原子胎已在轿车领域中逐渐成为潮流。无内胎轮胎与一般的轮胎不同之处在于没有内胎,空气直接压入外胎中,因此轮胎与轮辋间需有很好的密封。

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