1xbet体育1xbet体育1xbet体育大部分车主在对车辆轮胎保养时,都是追寻3年或5万公里,时间一到,立刻更换,单纯的这一种保养方式,未免显得有些单调,不足以显示出车主对车辆轮胎的重视。要知道,轮胎乃是车辆与地面接触的唯一零部件,轮胎状况良好程度直接决定了车辆的安全性指标,关于汽车轮胎的重要程度,在此不再啰嗦。
汽车轮胎保养,不总是3年或5万公里,如果保养不当,车辆轮胎可能开个一年就直接报废了,下列情况,车主要格外注意。
车辆在实际驾驶过程中,总会遇到各种各样的工况,比如泥泞颠簸道路、过减速带等等,在这种路况下,车辆会随着路面起伏变化上下颠簸,由于车辆质量较重,车辆底盘承受的作用力自然而然也比较大一些,车辆底盘悬挂结构也很容易损伤,车辆左右悬挂失去平衡,进而导致车辆轮胎发生偏磨现象,也就是我们最终说的吃胎现象,轮胎偏磨严重1xbet体育,轮胎的寿命则会直接锐减,导致轮胎提前报废。
如果轮胎发生偏磨,一定要对车辆进行四轮定位,使得车辆底盘重新恢复平衡状态,及时进行矫正。
现在大部分家用车都是前轮驱动,这种前轮驱动的车辆都有一个特点,车辆头重脚轻,前轮轮胎承受的作用力较大,加上又是驱动轮,前轮轮胎磨损自然也较后轮严重一些,所以,这种前轮驱动的车辆,很容易使得车辆前后轮胎磨损不一致,而我们最终更换轮胎时,基本都是四个轮胎一起更换,这种情况就会发现,前轮花纹已经磨得没有了,而后轮花纹却依然良好,这种情况不仅影响行车安全性,而且不利于车主降低用车成本。
我们正常的家用车,一般都是1~2万公里左右,前后左右交叉调换一次轮胎,可以保证四条轮胎磨损的均匀一致。
现在的车辆,扎胎的地方大部分都是后轮,尤其是一些钉子,后轮受到的伤害最大,有时候经常性出现同一条轮胎被扎好几次情况,车主应当注意,如果同一条轮胎被扎3次以上,车主应该对轮胎进行更换,这样的轮胎,在正常驾驶时,随时有漏气的风险,毕竟补的轮胎强度弱于正常轮胎。关于车辆补胎方式,后期会推出相关文章,如果感兴趣,欢迎关注!
而车主更换轮胎时,最好左右两个轮胎同时更换,否则由于左右轮胎磨损不一致,导致车辆左右平衡感丧失,车辆重心发生偏移,长此以往,车辆底盘悬架也会失去平衡,出现这种情况,车辆收到的内伤只会越来越大。
现在大部分车主开车时,都不大关心车辆轮胎胎压,只要不发生报警,车辆依然我行我素驾驶。殊不知,四个轮胎的胎压如果不一致,轮胎非常容易发生偏磨现象;如果轮胎胎压过低,车辆轮胎与地面之间的接触面也会增加,轮胎磨损会变得更严重,轮胎使用寿命也会降低。
我们所说的轮胎3~5年或5万公里更换,并不是所有的车辆轮胎都这样,如果轮胎保养不好,肯定需要提前报废的。车主每次在保养车辆时,不要忘记检查车辆轮胎是否正常,只有这样,车辆轮胎使用寿命才会更久远。
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