更换轮胎是汽车保养中比较关键的一项内容,对驾乘体验有着较大的影响,而且轮胎也属于价格不低的一个汽车配件。因此很多车主在更换轮胎之前,都会先做功课,了解汽车轮胎多久需要更换、为爱车选择一款怎样的轮胎等。那么到底汽车轮胎多久需要更换?是看使用的时间,还是看驾乘的公里数?其实,这些都是需要考虑在内的因素。
汽车轮胎作为直接接触地面的部件,使用一段时间以后,肯定会出现磨损,如果轮胎已经出现大的破裂,那么毋庸置疑,轮胎是需要直接报废的。但在正常使用过程中,汽车轮胎更换应该遵循怎样的标准呢?一般可以依照以下四个方面来判断汽车轮胎多久需要更换。
其实轮胎到底能用多长时间,并没有一个确切的说法,毕竟轮胎是橡胶制品,其寿命和性能受到各种因素的影响,不同车主的驾驶习惯、日常途经的道路状况、当地的气候环境,还有车主是否有定期为汽车做保养,都可能影响轮胎的寿命。
假设在一般的用车情况下,如果轮胎没有发生破损,可以在6年左右更换一次轮胎,注意6年并不是安装轮胎的时间,而是按照轮胎的生产日期起算,因为生产超过6年的轮胎,即使没有表面破损,也已经出现老化,牵引力、抓地力等性能下降,会带来安全隐患,建议更换。
平常用车比较频繁,或者经常需要途径一些崎岖、路况不好的路段,汽车轮胎1xbet体育的磨损程度会更大,那么这种情况下,汽车轮胎多久需要更换?主要要看磨损标记,在汽车轮胎的凹槽里面,有一些凸起的方块,这个就是轮胎的磨损标记,当轮胎的花纹磨损程度和这个凸点持平时,证明轮胎已经磨损严重,需要进行更换。实际上,从安全角度上看,轮胎花纹磨损到离磨损标记还有一半距离的时候,轮胎的抓地力已经不足,这个时候就要把更换轮胎排上日程了。
轮胎在使用过程中,难免会受到剐蹭,个别情况下,轮胎在受到刮伤以后,橡胶“掉皮”,其实是不影响使用的,但要是剐蹭的程度比较深,已经能看到轮胎的帘线层,也就是白白的线体,轮胎就需要进行更换了。因为胎侧本身就是比较脆弱,只有橡胶层和帘布层覆盖,如果胎侧的橡胶已经被磨破,露出帘布层,轮胎侧壁的结构应力就会受到破坏,容易引起爆胎。
平常轮胎出现刺穿、漏气等情况,如果不严重,是可以进行修补,继续使用的。但当轮胎胎面出现鼓包,就证明轮胎内部的金属线圈已经变形或者破裂,爆胎的风险很高,建议马上更换轮胎。另外,如果轮胎出现比较大的伤口,裂纹过长、过深,也是需要更换轮胎的。
除了了解汽车轮胎多久需要更换,在日常出行中,想要轮胎驾驭得了更复杂的路况,或者在正常使用的情况下,拥有更突出的耐用性、更长的寿命,还可以关注轮胎标志上的三个隐藏数据:3T指数。
轮胎的3T指数的学名为“U.T.Q.G.分级认证”,是美国联邦运输部(DOT)制定,在全美国销售的所有轮胎必须执行的一套轮胎分级标准。因为在U.T.Q.G.分级认证的性能标识栏目中,有Treadwear(磨耗指数)、Traction(牵引力指数)、Temperature(温升疲劳指数)3个指标,而且恰巧每一个单词的第一个字母都是T,因此就有了“3T”指标这一名称。
首先我们来看Treadwear(磨耗指数),这个指数反映了轮胎的耐磨程度,通常用数字来表示,用这个数字乘以200,再乘以1.6,就是轮胎可以跑的公里数范围参考。比如Treadwear 380,就代表轮胎可以跑121600公里,大家可以根据自己一年可以开的公里数,结合轮胎的6年使用限期,判断需要购买一款磨耗指数如何的轮胎,比如一年开2万公里的车主,购买Treadwear 380的轮胎是比较合适的,但如果一年开不到一万公里,就相对有点大材小用。
按照惯例,其实Treadwear指数的300和540是两个分水岭,一般追求极端抓地,不在乎耐磨性能的轮胎,Treadwear指数会低于300,而300-540之间是比较常规的产品,至于Treadwear指数高于540的,往往是商用轮胎(出租车等专用)。建议家用汽车选择Treadwear指数300-540的范围,可以更好地兼顾轮胎的抓地和耐磨性能。
另外,Traction(牵引力指数)则用A\B\C来代表性能等级,A代表湿地抓地力好,B/C逐渐变差,性能胎也有AA的说明更好,日常购买轮胎,建议选A级。
还有Temperature(温升疲劳指数),同样以A\B\C代表性能等级,A表示耐热指数好,B/C逐渐变差。耐热指数越差,在缺气和高温下越容易爆胎,所以也建议至少要选Temperature A级的产品。
在市面上各类型的轮胎产品中,固特异鹰驰F1酷跑轮胎就带来出色的稳定性和灵活性,这款轮胎采用了全新的鹰爪抓地技术和优化的胎腔设计,这两项技术可以有效提升胎面实际接地面积,均匀分布轮胎胎面受到的压力,助力提升抓地力和制动性能。
与此同时,固特异鹰驰F1酷跑轮胎还能为车辆带来更好的操控稳定性,这有赖于固特异鹰驰F1酷跑所采用的坚实宽大胎肩结构。具体来说,当车辆高速过弯时,外侧轮胎所承受的压力会大于内侧轮胎1xbet体育,同理,此时外侧轮胎的外侧胎肩也同样会承受更大的压力,如果胎肩花块刚性不足,那么在强压之下它就会出现形变,导致实际接地面积发生改变,从而影响车辆过弯稳定性。而固特异鹰驰F1酷跑轮胎所采用的坚实宽大胎肩技术提高的正是轮胎胎肩花块的刚性,它可以有效确保轮胎在高速过弯时的实际接地面积,从而达到提升车辆操控稳定度及弯中极限的目的。
除了操控性和制动性表现出色,固特异鹰驰F1酷跑轮胎也继承了品牌向来的品质,耐用程度在同类型产品中的表现也非常突出。
除了为爱车选择一款性能良好的轮胎,了解轮胎多久需要更换,车主平时对轮胎做好日常养护,也可以提高轮胎的使用效率和寿命,还能帮助节省油耗、保障行车安全。
轮胎日常接触路面,可能会在胎面花纹中夹杂一些碎石子、玻璃碎片等异物,如果没有及时清理,行车过程中,轮胎会发出刺耳的声音,还可能逐渐刺破轮胎,带来安全隐患,因此,定期清理轮胎缝隙中的异物很重要。
日常气温变化,轮胎会有热胀冷缩的情况,在高温天气,轮胎内的气体就会受热膨胀,当车辆高速运转,轮胎不能很好地散热,就容易出现爆胎意外。所以在夏季,车主要先将轮胎胎压进行适当的调小,而冬天则可以适当调高。
因为汽车前后轮的工作条件和负荷不一样,后轮的负荷一般比前轮大,同时,因为靠右侧行驶,右轮轮胎的负荷又要大于左轮。因此建议定期更换轮胎的位置,可进行交叉换位和循环换位,更换轮胎位置时,需要请专业人员进行轮胎替换,一般每行驶1万公里应该进行一次更换。如果不经常驾驶车辆,或者车辆行驶的距离不是很长,那么隔几次保养就应该进行一次交替,具体可以征询汽车保养人员的意见。
在驾驶过程中,如果驾驶者感到方向盘摇晃,或车辆向一侧漂移,这可能是轮毂不对齐引起的。这种情况不但可能带来安全隐患,还会过早磨损轮胎,因此,当出现上述问题是,需要请专业人员进行检查,做好四轮定位。
良好的用车习惯,对轮胎乃至汽车整体来说都极其重要,会影响轮胎的使用寿命、磨损度,日常用车建议尽可能避免急刹,并确保不要过度踩刹车。轻踩轻刹,不但能让轮胎更耐用,也能更好地确保出行安全。
汽车轮胎多久需要更换?从以上的内容可以看出,轮胎的更换时间跟轮胎本身的使用时间、磨损程度有直接关系,定期检查轮胎状态,在有必要时及时更换轮胎,对整体驾乘舒适度和安全性都影响重大。在这基础上,为爱车选择一款性能良好、舒适耐用的轮胎,也是提升驾驶体验的重要一步,上面提到的固特异鹰驰F1酷跑轮胎,就是中高档轿跑车或改装车的不二之选。
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