汽车轮胎规1xbet体育格中数字和字母分别代表什么意思？

　　汽车轮胎属于损耗品，一般在行驶到一定公里数和出厂时间超过一定年限的（一般为五年），都要适时更换。而轮胎的出厂日期是以四位数字显示，前两位是指第几周，后两位是指年份。

　　一般来说，出厂五年后，轮胎的橡胶老化速度会开始加快，轮胎边缘或胎面开始出现裂纹，对于安全第一的车主们来说，还是及时换掉比较保险。

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　　根据路况不同，使用环境不同，轮胎行驶到需要更换的里程没有一个明确的标准去衡量。所以轮胎出厂时都有一个磨损极限标识点，去提示车主轮胎已经使用到需要更换的程度了。

　　购买轮胎前一定要了解轮胎有哪些重要的规格参数，一个数字有偏差，买回来的轮胎都装不下或者不太适合自己的爱车使用。我们一般会看到轮胎上写着 205 55R16 84V，或者 195 65R15等之类的，那这些数字分别代表什么呢？

　　最前面的数字代表轮胎的宽度，单位是mm，195代表轮胎的宽度是195mm，这个参数比较容易理解。一般来说，按原车的宽度买可以。如果是玩家，不满于原厂轮胎的表现，可能会升级到更宽的轮胎。但是，如果要换更宽的胎，就要注意，以下要说到的扁平率也要跟着变化。

　　那么有同学就会问了，到底多少宽度的轮胎适合我的车子安装呢？我的车子能上的最宽的轮胎是多宽？能上最窄的轮胎又是多少宽度的呢？这里就涉及到轮毂的宽度参数。轮毂的宽度参数一般以J为单位，一般标注在轮毂的内侧，跟轮毂的孔数、尺寸值和ET标注在一起。

　　如上图，15寸是轮毂直径，7JJ的7是轮毂的宽度，38是轮毂的ET值，4 100是孔数和孔距。要决定轮胎的宽度，主要看7JJ这个数值。不同宽度的轮毂要配备的轮胎宽度请参考下图。

　　可以看出，同一J数可以安装比标准宽度低一级或高一级的轮胎。但再装小一点或大一点行不行呢？答案是可以的。笔者现在就7J的轮毂上安装195宽度的轮胎在使用。但相差太大的话，但会带来一点负面的影响。例如很多低趴HF（Hella Flush）玩家喜欢用很大J值的轮毂配宽度小几级的轮胎，令轮毂的边缘突出很多，达到心目中认为完美的视觉效果。但是在高速行驶中可能会带来一定的安全隐患。

　　第二个轮胎参数，就是排在宽度后面的数字，一般为65 50 45 40等两位数字表示。这个参数叫轮胎的扁平率，大概表示了胎壁的厚薄（可以简单理解为轮毂边缘到轮胎接触面的距离），计算方法是胎宽乘以100分之扁平率。拿195 65R15为例，它的胎壁厚度就是195乘以0.65等于126.75mm。

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　　上文提到，如果加宽轮胎的话，扁平率要相应地改变，才能保证轮胎的外部周长尽量接近于原厂的轮胎周长，不至于导致时速表产生太大偏差。一般认为，直径或周长偏差在3%以内是可以接受的。举个例子，原车轮胎185 60R15，如果宽度升一个级别到195胎宽的话，扁平率就要降一个级别，用55的扁平率，偏差在1.25%左右，在可接受范围内而且偏差相当小。

　　扁平率降低直接影响舒适性。同等条件下，胎壁越厚，舒适性越好；胎壁越薄，舒适性越差。这个大家应该都能比较容易地理解。胎壁越薄的轮胎，轮毂离地面就越低，轮胎可压缩变形的空间变少，扁平率更小更硬的胎壁必然令舒适性下降。而且，扁平率更低的轮胎，在行驶过程中高速驶过一些大坑或者上过一些台阶之后，轮胎更容易产生鼓包的情况。还有就是，扁平率越低，传到车身上的震动越多，对于车的底盘零件寿命也会有不良影响。

　　改装界都在追求尽量大的轮毂尺寸和扁平率尽量低的轮胎，看上去视觉效果十分好，但是就会带来以上的各种弊端。

　　第三个是中间的字母R1xbet体育，这个R代表了轮胎是子午线轮胎。同时我们还能看到ZR的轮胎，这里Z代表了轮胎的速度级别，一般见于在运动型轿车、跑车或改装的运动型轮胎上，代表最大速度大于时速240km/h，一般小型车和一般轿车是无法达到这个最高时速的。

　　第四个参数是R后面的数字，代表了轮胎对应的轮毂直径尺寸。这个很好理解，轮毂是几寸的，就购买几寸的轮胎就可以，没有改装轮毂的按原车的规格买。

　　后面的82 84等数字，是指轮胎的承重指数。承重指数指的是轮胎在最大空气压中，一条轮胎于规定的条件下，所能负荷之最大载重所表示的数值。一般来说，越大越重的车，需要的承重指数更大，所以我们看到微型车上的轮胎一般是82 84等，而大型SUV上的达到了105或更高。不同数字对应的最大载重量如下图：

　　我们在选购轮胎时，应该注意，尽量选择跟原厂一样或更高的承重级别。选择比原厂更低的承重级别会带来风险。

　　最后的字母，一般为J－Y的单个字母，表示轮胎能承受的最大安全时速，VR ZR属于特别一点的表示方法。一般豪华轿车和运动型轮胎速度等级更高，而越野轮胎或一些城市SUV的轮胎对于速度等级的要求反而不是太高。而在速度级别的选择上，我们也是尽量选择跟原厂轮胎一样或更高的速度级别为宜。选择比原厂更低的速度级别，可能价格会稍为便宜，但会带来潜在的风险。

　　1.也是最简单的方法，按原厂的轮胎的品牌、系列、型号和规格去购买。意思就是购买跟原车配套的一模一样的轮胎。如果你觉得原车的轮胎使用起来能满足你的需求，感觉良好，那就可以选择原车配套的轮胎，不用费心去想太多。

　　2 不满原厂轮胎产生的路噪，可以选择静音轮胎。现在很多轮胎厂商都有推出静音轮胎系列，大家可以按规格选购。

　　3 不满原厂轮胎的运动性能的，可以选择运动轮胎。运动轮胎能提供较好的抓地力，最大化直线加速和弯道的表现，是改装爱好者或者下赛道车主的首选，其中包括一众半热熔的高性能街胎。

　　4 防爆轮胎。现在很多豪华车品牌，在自家的中高档轿车上已经原厂标配了防爆轮胎，取消了备胎。防爆轮胎英文叫runflat，中文也可叫缺气保用轮胎。采用了特殊的轮面和加厚的胎壁设计，还有耐高温橡胶材料的应用，当轮胎被刺穿了或在快速泄气的过程中，配合轮毂边缘上的保证轮胎不会从轮毂上脱落，最大限度地防止爆胎造成的事故。泄气后还可以以80公里的时速行驶250公里，确保能行驶到就近的轮胎店。

　　乘用车轮胎大家接触得多，但以载客/载重用途为主的商用车轮胎，它们规格参数你完全了解吗？

　　以江铃福特V362新全顺中轴中顶汽油5座自动版轻客为例，它就配套了四条规格为215/75R16LT 112/109R 10PR的玛吉斯VANPRO MCV3轻型载货汽车轮胎。

　　75的扁平率关乎胎壁的高度，但它不是一个绝对值，我们要用胎宽215mm乘以0.75，得出此款轮胎胎壁高度为161.25mm。很多朋友走进一个误区是以扁平率数字的大小来均量胎壁高度，但实际上225/60 比175/65的胎壁要“高”得多，同样225/60比185/60的胎壁同样也“高”得多！

　　215/75R16中的“R”指的是子午线轮胎（radial tire），也称钢丝轮胎，区别于更为传统的斜效轮胎，因帘线与胎横截面断面平行，类似地球的子午线刚非常好理解，指轮胎内圈适合安装在直径为16英寸的轮毂上。

　　LT为英文“Light Truck”（轻卡）的缩写，或用C表示，意为轻型载重轮胎。

　　后面的112/109R字样，数字部分为载重指数，与承用车不同的是商用车加进了双胎（复胎）的载重指数，斜杠前的数字代表单胎的承重指数，斜杠后面的数字为双胎时的载重指数。

　　而112/109R后面的“R”为速度级别，即这款轮胎的最高时速为170km/h，关于轮胎速度级别请参照下表：

　　胎体结构方面，VANPRO MCV3的TREAD胎冠采用2层聚酯纤维+2层钢丝+2层尼龙，SAIDEWALL侧壁1层钢丝；SIDEWALL胎壁采用2层聚酯纤维，属于半钢丝胎。

　　再看其胎体结构，TREAD胎冠采用3层钢丝，SAIDEWALL侧壁1层钢丝。因轻卡以载重用途为主，所以轮胎在侧壁上也用上了钢丝层，属于全钢丝胎。

　　轮胎的规格通常以ISO国际质量认证表示方法标注在轮胎侧面。那下面轮谷就拿一个例子，来具体说说它们的含义，

　　数字“50”之后的英文字母“R”，是英文Radial tire的首字母，意思是

　　，其对应的载荷为615kg，每个载重指数都有对应的可载重质量，载重指数和载荷的对应关系如下图所示。>

　　回答完了上面的问题，那平时用车，车上肯定还有一些东西你不知道到底需不需要买，或者说不知道到底有没有用？那我之前花了4天写过一篇这方面的文章，大家千万不要错过哦，点击下方链接查看。

　　在轮胎外面的胎壁上有一组数字，从图示标志后面有四位数字代表生产日期，前面两个代表一年中的第几周，后两个代表年份。

　　一年内的轮胎都算是新胎，超过两年就是所谓的库存胎（在室内保存依然可用，价位会较便宜）。就实务经验来讲，轮胎寿命大概是以五年为基准点，超过五年的轮胎就不要再跑长途旅程及高速行驶了。大家明白了吧?

　　2.如果轮胎没有速度标识,除非另有说明,一般认为最大安全速度为120km/h